ETAPAS DE LA AMPLIACIÓN DEL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ

Primera fase: enero 2005

En 2001 el aeropuerto tenía 39 467 m², y en 2005 se amplió a 65 528 m². Se desarrolló la siguiente infraestructura:

  • Una nueva zona comercial, Perú Plaza, de 5 500 m².


  • Una nueva zona de embarque nacional e internacional (espigones).


  • Un nuevo edificio de carga, que posteriormente dio lugar al centro de carga de correo aéreo de LAP y que hoy tiene una capacidad instalada de 8 000 toneladas en 24 horas.


  • Una subestación eléctrica 60/10KV, con 12 MVA de potencia, incluida la línea de transmisión de 60 KV.

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Segunda fase: enero 2009

Se desarrolló la siguiente infraestructura: 

  • La ampliación del Espigón Internacional en 8850 m², la construcción de siete nuevas salas de espera, la colocación de siete puentes de embarque adicionales y la habilitación de cuatro nuevos concesionarios comerciales.


  • La expansión del Espigón Central en 5301 m². Se ampliaron las áreas de Migraciones colocando 6 áreas de control para llegada de pasajeros y cuatro nuevas posiciones de control para la salida.

  • La ampliación del Espigón Nacional en 4146 m². Se construyeron cinco nuevas salas de espera y se instalaron cinco nuevos puentes de embarque.

  • La ampliación de la Plataforma Sur en 12000 m².

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Tercera fase:

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